奥特迅分红 002227股票分红配送派息记录 奥特迅吧
奥特迅股票分红、奥特迅002227分红配送派息、除权除息日。2018、2019年奥特迅002227分红、预告。奥特迅（股票代码：002227）公司简介、经营范围。
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奥特迅分红 002227股票分红配送派息记录
| 分配预案 | ||
|---|---|---|
| 预案公告日 | 2019-08-29 | |
| 分红年度 | 2019-06-30 | |
| 分红记录 | ||
|---|---|---|
| 除权除息日 | 2019-05-31 | 每10股派息0.2元 |
| 分红年度 | 2018-12-31 | |
| 除权除息日 | 2018-06-01 | 每10股派息0.2元 |
| 分红年度 | 2017-12-31 | |
| 除权除息日 | 2017-06-23 | 每10股派息0.1元 |
| 分红年度 | 2016-12-31 | |
| 除权除息日 | 2016-07-08 | 每10股派息0.2元 |
| 分红年度 | 2015-12-31 | |
| 除权除息日 | 2015-07-10 | 每10股派息0.8元 |
| 分红年度 | 2014-12-31 | |
| 除权除息日 | 2014-05-28 | 转增10股；每10股派息1.0元 |
| 分红年度 | 2013-12-31 | |
| 除权除息日 | 2013-05-29 | 每10股派息1.0元 |
| 分红年度 | 2012-12-31 | |
| 除权除息日 | 2012-05-30 | 每10股派息1.0元 |
| 分红年度 | 2011-12-31 | |
| 除权除息日 | 2011-05-25 | 每10股派息1.0元 |
| 分红年度 | 2010-12-31 | |
| 除权除息日 | 2010-05-06 | 每10股派息1.0元 |
| 分红年度 | 2009-12-31 | |
| 除权除息日 | 2009-06-05 | 每10股派息2.0元 |
| 分红年度 | 2008-12-31 | |
奥特迅股东吴云虹减持3万股 套现约36万元【奥特迅股票分红】
发布日期：2019-06-12
6月12日消息，奥特迅(002227)股东吴云虹在深圳证券交易所通过竞价交易方式减持3万股，股份减少0.01%，权益变动后持股比例为0.06%。
截至本公告日，股东吴云虹在深圳证券交易所通过竞价交易方式完成3万股的减持，权益变动前吴云虹持股0.08%，权益变动后持股比例为0.06%。
公告显示，本次减持价格区间为10.18-12.1元/股，本次减持套现约36.3万元。
公司2018年年度报告显示，2018年公司归属于上市公司股东的净利润为1040.2万元，比上年同期下滑28.91%。
据挖贝网资料显示，奥特迅是我国唯一进入核电站1E级(核安全级)高频开关直流电源装置的供应商。
奥特迅分红
奥特迅简介 002227公司简介
深圳奥特迅电力设备股份有限公司成立于1998年,国家级高新技术企业,大功率电力电子设备整体方案解决商。2008年在深圳证券交易所中小板成功上市。 作为电力自动化电源细分行业的龙头企业,公司负责起草或参与制定了40多项国家及行业标准,是我国目前唯一一家核安全级电源供应商。 依托20余年研制工业充电设备的技术积累,奥特迅在2009年进入民用充电设备领域,迅速推出适用于电动汽车充电的系列产品,并成功应用于第26届世界大学生运动会新能源汽车充电网络等重点项目,产品得到了广泛的认可。2015年,公司自主研制的矩阵式柔性充电堆,开创了电动汽车充电功率“按需分配”模式,不仅可以给不同功率需求的车型同时充电,而且满足未来电池充电倍率提升后的充电需求。 在大功率电动汽车充电核心技术领域,奥特迅组织实施或参与了多个政府支持的重点科研项目,如:电动汽车充电设施关键技术研究及产业化项目(国家863项目)、电动汽车充电设施产业化项目(科技部国家火炬计划)、深圳市电动汽车分时租赁与集成示范研究(国家科技支撑计划)等。公司还承担或参与了国家及地方多项电动汽车关键技术标准的制定,获得多项专利技术。公司凭借自身雄厚的技术实力和工程经验,具备充电站工程组织、实施等方面的集成能力,已成功为多个用户提供交钥匙工程。同时公司致力于建设“桩联网”模式的充电运营网络,将充电桩与互联网技术相结合,建设了迅充网运营平台,在全国范围内投资、建设及运营充电网络。
奥特迅经营范围
深圳奥特迅电力设备股份有限公司成立于1998年,国家级高新技术企业,大功率电力电子设备整体方案解决商。2008年在深圳证券交易所中小板成功上市。 作为电力自动化电源细分行业的龙头企业,公司负责起草或参与制定了40多项国家及行业标准,是我国目前唯一一家核安全级电源供应商。 依托20余年研制工业充电设备的技术积累,奥特迅在2009年进入民用充电设备领域,迅速推出适用于电动汽车充电的系列产品,并成功应用于第26届世界大学生运动会新能源汽车充电网络等重点项目,产品得到了广泛的认可。2015年,公司自主研制的矩阵式柔性充电堆,开创了电动汽车充电功率“按需分配”模式,不仅可以给不同功率需求的车型同时充电,而且满足未来电池充电倍率提升后的充电需求。 在大功率电动汽车充电核心技术领域,奥特迅组织实施或参与了多个政府支持的重点科研项目,如:电动汽车充电设施关键技术研究及产业化项目(国家863项目)、电动汽车充电设施产业化项目(科技部国家火炬计划)、深圳市电动汽车分时租赁与集成示范研究(国家科技支撑计划)等。公司还承担或参与了国家及地方多项电动汽车关键技术标准的制定,获得多项专利技术。公司凭借自身雄厚的技术实力和工程经验,具备充电站工程组织、实施等方面的集成能力,已成功为多个用户提供交钥匙工程。同时公司致力于建设“桩联网”模式的充电运营网络,将充电桩与互联网技术相结合,建设了迅充网运营平台,在全国范围内投资、建设及运营充电网络。
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